梅小路蒸気機関車館

1999年10月22日　長期出張の帰りに京都の「梅小路蒸気機関車館」に立ち寄ることができました。さすがに今回は家族無しの一人旅。じっくりと蒸気機関車の姿を眺めることができました。
この日は、翌日運行される「ＳＬ北びわこ号」牽引のＣ５６１６０号機が有火状態で点検を受けていました。そのほか、「ＳＬスチーム号」牽引のＤ５１２００号機も有火でのお目見えです。	こちらは静態保存のＣ５８１号機。「お召し列車」牽引機として活躍したらしく。日章旗とサイドの装飾が印象的です。

スチーム号を牽引するＤ５１200、公園内のわずかな距離ですが、それでも豪快な汽笛を聞くことができました。

「スチーム号」牽引を終え、転車台に乗ったＤ５１２００号機。ＪＲ東日本で活躍するＤ５１４９８号機とともに、現在も走行できる「デゴイチ」です。

給水、給炭作業中のＤ５１２００　突然上がった煙にびっくり！
スチーム号の牽引を終えた蒸気機関車には、ここで給水、給炭などの作業が行われます。場所は扇形車庫のはずれですので、左の写真のようにターンテーブル越の撮影も可能。この日は京都市内でお祭りがあったようで、園内は閑散としていました。そのため、見学客が写り込まずに撮影することができました。これが日曜日などですと、この場所にも見物客があふれます。

これは、静態保存されているＤ５１１号機。「ナメクジ（？）」と呼ばれた初期型Ｄ５１です。

日本鉄道史上、最速、最大級のＳＬ　Ｃ６２１号機とＣ６２２号機。周知の通りＣ６２３号機は北海道この日、動態保存のＣ６２２号機は扇形車庫から外に出ていました。

反対に梅小路蒸気機関車館最小のＢ２０１０号機、「碓氷峠鉄道文化むら」で活躍する「アプト君」とあまり大きさは変わりません。

1999年10月22日の「梅小路蒸気機関車館」	２００１年4月29日「梅小路のC622」
2000年4月1・2日の「梅小路蒸気機関車館」	２００１年４月２９日「梅小路のデゴイチ＆シロクニ」
2000年５月28日の「梅小路蒸気機関車館」	2001年7月30日「梅小路蒸気機関車館の夜」*ＮＥＷ！*


「梅小路公園」を走るチンチン電車。「貳拾七号」、蒸気機関車館に入場する前に、同館西側の公園で遊んで、この電車に乗ります。１回３００円。１０時より、１５時まで、各５、２５、４５分に運行（多客時には臨時運行あり）１６時最終です。